Kuljetusrobottien langaton latauspilotti käynnistyy heinäkuussa 2026 Hakaniementorin kulmassa. Urban Mobile Robotics -hankkeeseen kuuluvan projektin takana ovat maailman johtava autonomisten kuljetusrobottien kehittäjä Starship Technologies, Forum Virium Helsinki, Metropolia Ammattikorkeakoulu ja Helsingin Kaupunkitilat Oy.
Starship Technologies –tiedote aiheesta julkaistu alunperin STT Infossa 7.7.2026.
Helsingin Hakaniementorilla tapahtuva latauspilotti käynnistyi heinäkuussa 2026 osana Urban Mobile Robotics -hanketta. Helsingin kaupungin innovaatioyhtiö Forum Virium Helsingin ja Metropolia Ammattikorkeakoulun vetämässä hankkeessa pilotoidaan Starship Technologies kuljetusroboteilleen kehittämää langatonta latausasemaratkaisua.
Kuljetusrobotit liikkuvat itsenäisesti latausasemille, lataavat akkunsa ilman ihmisen apua ja palaavat takaisin kuljetustehtäviin. Jokainen Starshipin robotin suorittama toimitus kuluttaa suunnilleen saman verran energiaa kuin vedenkeittimen kiehauttaminen, eli vain murto-osan siitä energiasta, jota perinteinen jakelukulkuneuvo tarvitsee.
“Tämä pilotti tutkii, kuinka kaupungit voivat tehostaa kaupunkitilan käyttöä autonomisten ratkaisujen yleistyessä ja nopeuttaa innovaatioita tarjoamalla yrityksille todellisia ympäristöjä uusien ratkaisujen kehittämiseen ja testaamiseen”, kertoo Forum Virium Helsingin projektipäällikkö Aleksis Pillai.
Urban Mobile Robotics -hankkeen päätavoitteena on synnyttää pääkaupunkiseudulle kaupunkirobotiikan keskittymä. Hanke tuo yhteen yrityksiä ja kaupungin toimijoita testaamaan uusia robotiikkaratkaisuja aidossa kaupunkiympäristössä. Hanke jatkuu 31.5.2027 asti, ja sitä rahoittaa Euroopan aluekehitysrahasto (EAKR).
Starshipin Pohjoismaiden yhteiskuntasuhteista vastaava Eevi Heikkinen näkee langattoman latausverkoston seuraavana askeleena kohti tulevaisuuden multimodaalista kaupunkilogistiikkaa:
“Kaupunkilogistiikka on yksi kaupunkien tulevaisuuden tärkeistä kysymyksistä. Verkkokaupan, kotiinkuljetusten ja palveluiden kasvun myötä tavaravirrat lisääntyvät, mutta katutilaa ei voida kasvattaa rajattomasti. Ratkaisu on älykkäämpi ja tehokkaampi logistiikkamalli, jossa esimerkiksi robotit vastaavat tietyistä viimeisen kilometrin toimituksista. On hienoa päästä kokeilemaan Helsingissä tällaisia uusia älykaupungin ratkaisuja.”
Helsingin Kaupunkitilat Oy:n toimitusjohtaja Peggy Bauer kommentoi hanketta osana keskustan kehitystä:
“Uusien kaupunkiliikenteen ja kaupankäynnin muotojen kehittyessä meitä kiinnostaa, miten ne liitetään mukaan kaupungin infrastruktuuriin avaamaan uusia liiketoimintamahdollisuuksia myös meidän vuokralaisillemme.”
Suomi on yksi maailman vilkkaimmista markkinoista autonomisessa jakelussa. Starshipin robotit ovat tehneet Suomessa jo yli 1,5 miljoonaa toimitusta ja kulkeneet 5 miljoonaa kilometriä 1000 robotin voimin.
Artikkelin pääkuva: Starship Technologies.
